فروش فوق‌العاده وانت سایپا۱۵۱ ارتقاءیافته (GX) با لاینر پوششی از ساعت ۱۰ صبح روز یک‌شنبه ۱۹ بهمن‌ماه آغاز و تا تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.

اسماعیل شجاعی کارشناس اقتصاد سیاسی صنعت خودرو : اگر مردم از کیفیت خودرو های داخلی گلایه دارند یک بخشی از این گلایه به خدمات پس از فروش خودرو سازان داخلی مربوط می شود. وقتی کسی خودرو داخلی استفاده می کند در شرایط سرویس اولیه و گارانتی به نمایندگی رسمی خدمات پس از فروش شرکت مراجعه می کند , اما اعتماد به نمایندگی های رسمی کم است و خروجی نارضایتی مردم از نمایندگی ها این است که پس از سرویس اولیه و دوه گارانتی , برای خدمات دوره های بعد ؛ دیگر مراجعه نمی کنند . اگرچه در صورت عدم رضایت حتی شکایت هم نکنند اما مراجعه بعدی هم نخواهند داشت و این تبدیل به فرهنگ شده است که مردم تعمیرگاه های خصوصی را به نمایندگی های رسمی شرکت های خودرو سازی ترجیح می دهند .

همین چند روز پیش دور جدید فروش خودروهای وارداتی از طریق سامانه وزارت صمت، برگزار شد و این در حالی است که یک فعال عرصه واردات خودرو در گفت‌وگو با اکوایران خبر از آزادی نسبی فروش خودروهای وارداتی می‌دهد.

صنعت خودروسازی یکی از پیشران‌های اصلی اقتصاد در جهان محسوب می‌شود؛ صنعتی که به دلیل ارتباط مستقیم و غیرمستقیم با بیش از ۶۰ صنعت دیگر، از آن به‌عنوان «لوکوموتیو صنایع» یاد می‌شود. این صنعت سهم قابل توجهی در تولید، اشتغال و تجارت جهانی دارد و تحولات آن می‌تواند مسیر بسیاری از بخش‌های اقتصادی را تحت تأثیر قرار دهد.

شرکت سایپا امروز دوشنبه لیست قیمت جدید کارخانه‌ای (نرخ پایه) کلیه محصولات تولیدی خود را ویژه بهمن ماه ۱۴۰۴ منتشر نمود.

اکو ایران: وزیر صمت از توقف عرضه یکی از خودروسازان داخلی پس از افزایش قیمت محصولاتش خبر داد.

بعداز افزایش قیمت محصولات سایپا از امروز پیش فروش فوق العاده ۵ محصول این شرکت در قالب تحویل ۹۰ روزه آغاز می‌شود.

با آغاز مرحله جدید فروش خودروهای وارداتی، تویوتا کرولا کراس و نسخه هیبرید آن بار دیگر چشم خریداران را به خود خیره کردند.

لیست نهایی قیمت کارخانه‌ای محصولات ایران خودرو ویژه بهمن ۱۴۰۴ از سوی این شرکت اطلاع رسانی شد.

چند سال پیش، ورود اولین خودروهای جیلی به ایران بیشتر با شوخی و تردید همراه بود تا تحسین. برندی ناشناخته که کمتر کسی آن را جدی می‌گرفت.

صادرات خودروهای برقی چین در سال ۲۰۲۵ رکورد تازه‌ای ثبت کرد، اما پشت این جهش، رقابت خشن داخلی و فشار قیمت نهفته است؛ جایی که بازار جهانی به مسیر فرار خودروسازان چینی تبدیل شده است.

با مصوبه جدید سایپا در گران کردن خودروها، قیمت انواع اطلس و شاهین هم مرز یک میلیارد تومان را رد کرده و به این ترتیب دیگر خودروهای نوشماره گفته شده سهمیه دریافت نخواهند کرد.