هر دو تیپ پژو ۲۰۷ جزو محبوب‌ترین گزینه‌های احتمالی برای متقاضیان ثبت‌نام ایران‌خودرو به حساب می‌آیند

خودروسازی ایران تقریبا بلافاصله پس از اعلام آتش‌بس دو هفته‌ای بین آمریکا-اسرائیل و ایران، فعالیت خود را در سال جدید از سر گرفت، منتها نه متناسب با ظرفیت واقعی. تبعات جنگ ۴۰ روزه به ویژه حمله به فولاد مبارکه اصفهان (تامین‌کننده ورق موردنیاز خودروسازان) و تعطیلی {موقت} این شرکت، گریبان خودروسازی کشور را گرفت و اجازه نداد تولید طبق روال طبیعی هر ساله آغاز شده و پیش رود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اصلی‌ترین عامل گرانی خودرو در بازار را ناترازی عرضه و تقاضا برشمرد و گفت: پیگیریم با افزایش تامین خودرو در کشور، التهاب بازار کاهش پیدا کند.

فروش اینترنتی فوری و فوق‌العاده محصولات ایران خودرو بدون قرعه‌کشی و بدون اعمال محدودیت پلاک فعال شد.

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که تاکنون هیچ مجوزی برای افزایش قیمت خودروهای داخلی صادر نشده و رشد قیمت‌های اخیر، صرفاً به معاملات در بازار خودروهای دست دوم مربوط است. به گفته او قیمت‌گذاری محصولات خودروسازان تحت نظارت شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان انجام می‌شود و هرگونه تغییر قیمت، بر اساس شرایط اقتصادی و صورت‌های مالی خواهد بود.

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که تاکنون هیچ مجوزی برای افزایش قیمت خودروهای داخلی صادر نشده و رشد قیمت‌های اخیر، صرفاً به معاملات در بازار خودروهای دست دوم مربوط است. به گفته او قیمت‌گذاری محصولات خودروسازان تحت نظارت شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان انجام می‌شود و هرگونه تغییر قیمت، بر اساس شرایط اقتصادی و صورت‌های مالی خواهد بود.

شرکت ایران خودرو در نظر دارد فروش فوری و فوق العاده اینترنتی محصولات خود را بدون قرعه کشی انجام دهد.

شرکت ایران خودرو در نظر دارد فروش فوری و فوق العاده اینترنتی محصولات خود را بدون قرعه کشی انجام دهد.

اولین آمار خودروسازان در سال ۱۴۰۵ منتشر شد. مقایسه این داده‌ها با فروردین ۱۴۰۴، پیش از ورود کشور به شرایط جنگی، تصویر روشن‌تری از وضعیت صنعت خودرو در این دوره ارائه می‌دهد. تصویری که چندان امیدوارکننده نیست و این پرسش را پررنگ‌تر می‌کند که در صورت تداوم این شرایط، صنعت خودرو به کدام سمت حرکت خواهد کرد؟

مدیرکل دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد که تاکنون هیچ خودرویی به دلیل ممنوعیت در گمرک باقی نمانده است و بیش از ۲۰۰ هزار خودرو خارجی ثبت سفارش شده است.

اولین آمار خودروسازان در سال ۱۴۰۵ منتشر شد. مقایسه این داده‌ها با فروردین ۱۴۰۴، پیش از ورود کشور به شرایط جنگی، تصویر روشن‌تری از وضعیت صنعت خودرو در این دوره ارائه می‌دهد. تصویری که چندان امیدوارکننده نیست و این پرسش را پررنگ‌تر می‌کند که در صورت تداوم این شرایط، صنعت خودرو به کدام سمت حرکت خواهد کرد؟

اکو ایران: سامانه جامع تخصیص خودروهای وارداتی از چهارشنبه ۹ اردیبهشت برای متقاضیان فعال شده است.