رئیس اتاق بازرگانی ایران با اشاره به مشکلات صادرکنندگان در بازگشت ارز حاصل از صادرات، رفع تعهد ارزی را یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های فعالان اقتصادی عنوان کرد و خواستار بازنگری در مقررات این حوزه شد.

دبیر کارگروه زنجیره تأمین ستاد ویژه اقتصادی اتاق ایران با تأکید بر ضرورت تنوع‌بخشی به کریدور‌های ارتباطی کشور، گفت: اقتصاد ایران وابستگی بالایی به آبراه‌های جنوبی دارد و تداوم این وضعیت، تجارت خارجی کشور را در برابر بحران‌ها و تنش‌های منطقه‌ای آسیب‌پذیر کرده است.

رئیس کمیسیون توسعه صادرات اتاق ایران با انتقاد از تعدد بخشنامه‌ها، نبود فرماندهی واحد در حوزه تجارت و مشکلات رفع تعهد ارزی، خواستار اصلاح فوری برخی مقررات و اجرای دستور رئیس‌جمهور درباره قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز شد.

به گزارش اقتصادآنلاین، در حالی که سال‌ها یکی از حساس‌ترین مسیر‌های ترانزیتی دنیا بدون سازوکار مشخص اقتصادی و با حداقل بهره‌برداری مالی مورد استفاده قرار گرفته، حالا بحث بازنگری در نحوه استفاده از این ظرفیت راهبردی جدی‌تر از همیشه مطرح شده است. محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، با اشاره به همین موضوع تأکید کرده است […]

اتاق بازرگانی ایران در بیانیه‌ای تأکید کرد: حفاظت از توافق اخیر و تبدیل آن به نتایج ملموس در حوزه تولید، اشتغال و معیشت مردم، نیازمند مشارکت همه ارکان حکمرانی و نقش‌آفرینی فعال بخش خصوصی است.

مسئولان تأکید کردند این منطقه آزاد نباید به محل ورود خودروهای شخصی لوکس تبدیل شود و هدف اصلی، تقویت زیرساخت حمل‌ونقل عمومی است.

به گزارش خبرنگار اقتصادآنلاین، آیا بحران‌ها در ایران به جای تسهیل فعالیت کسب‌وکارها، محدودیت‌های بیشتری برای تولیدکنندگان ایجاد می‌کنند؟ الناز سخاییان مدیرعامل نستله ایران در اظهاراتی قابل‌توجه می‌گوید هرچه شرایط بحرانی‌تر می‌شود، سخت‌گیری‌ها در حوزه ثبت سفارش، تخصیص ارز و ترخیص کالا نیز افزایش پیدا می‌کند؛ موضوعی که به گفته او، مدیریت بحران را برای […]

با توافق صورت‌گرفته میان وزارتخانه‌های صنعت و نفت، رویه قیمت‌گذاری مواد اولیه صنعت شوینده و بهداشتی تغییر می‌کند؛ اقدامی که فعالان این صنعت امیدوارند با جایگزینی نرخ‌های جهانی غیرمنطقی و تعدیل قیمت‌ها، از افزایش بهای تمام‌شده کالا‌ها و فشار مضاعف بر مصرف‌کنندگان جلوگیری کند.

با آغاز دوباره واردات خودروهای کارکرده تا سقف پنج سال در منطقه آزاد قشم پس از حدود هفت سال محدودیت، این منطقه به یکی از مهم‌ترین کانون‌های جدید ورود خودروهای خارجی در کشور تبدیل شده است.

با اجرای نظام جدید، منابع ارزی کشور به سمت کالاهای ضروری و حیاتی هدایت می‌شود تا تولید و اشتغال آسیب نبیند.

مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران و محمدباقر قالیباف، در نشست «همکاری پایدار اقتصادی ایران و چین» با تأکید بر ظرفیت‌های گسترده همکاری میان دو کشور در صنعت مس، سه پیشنهاد راهبردی برای توسعه همکاری‌های مشترک در این حوزه ارائه کردند.

عضو هیئت‌مدیره فولاد سنگان با اشاره به ظرفیت‌های بالفعل‌نشده منطقه سنگان، مهم‌ترین چالش صنعت فولاد را محدودیت‌های حمل‌ونقل و زیرساخت‌های ریلی دانست. از سوی دیگر، ناترازی انرژی در گذشته نیز سبب قطعی روند تولید شده و حل نشدن آن مز تواند باعث تکرار توقفات گردد.